3月29日10时05分，随着调度命令的正式下达，由中铁电气化局集团西安电化公司通号南方分公司承建的成渝铁路登瀛崖站信号联锁室外设备大修工程顺利开通。这座运营67年的“四等小站”搭载全新“神经中枢”，为西南铁路干线运输安全与效率注入强劲动能。

作为见证新中国铁路发展史的重要站点，登瀛崖站始建于1958年，地处四川省内江市资中县归德镇，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的四等货运站，该站至今仍保留着单线双向计轴自动闭塞、计轴自动站间闭塞、64D半自动闭塞三种闭塞方式，复杂的设备构成对改造施工提出极高要求，本次大修涵盖6组集中联锁道岔、3条到发线（含正线）及1条货物线的全面升级，具体包括敷设信号电缆9.581公里、安装调试16架室外信号机、改造15个轨道电路区段，以及完成152芯区间干线电缆割接、设备箱盒更换等改造施工任务。

为了顺利完成该项工程，项目部采用“天窗点”精准作业模式，在保障铁路正常运营的前提下，认真对待每一项施工内容，实现设备更新与系统调试的无缝衔接。开通当天6时13分，随着施工调度命令的下达，近70余名作业人员顶着严寒、冒着细雨分成19个小组，按照分工迅速进入“战斗”状态，在点内仅用40分钟，便完成了区间干线电缆接入、轨道电路消红、信号机亮灯、道岔表示回楼等作业内容，为后续配合成都电务维修段联锁试验提供了充足的时间保证。“这不仅是设备升级，更是我们站信号控制系统的智能化蜕变。”登瀛崖站站长王明忠表示，本次信号设备改造更新投用后，将有效提升该站信号系统的安全可靠性，降低设备管理单位的维护强度，为成渝线综合运输能力的提升奠定坚实基础。

作为通号南方分公司2025年工程建设的“开门红”，此次改造历时60余天，施工团队用“开局即决战，起步即冲刺”的决心，以“零误差、零事故”的优异成绩，在成渝铁路智慧化改造进程中书写下浓墨重彩的一笔，为西南铁路网智能化升级改造再添电化力量。(作者：王录强、何家乐)

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