近期，美国本土电池制造业面临市场环境变化带来的挑战，全球电池产业链部分项目节奏有所调整。在此背景下，远景动力（AESC）等多家企业已宣布暂缓或重新评估在美项目，灵活优化在美布局。

一方面，远景动力（AESC）暂缓南卡工厂推进。原计划建设的南卡罗来纳州超级工厂（南卡工厂）将根据市场环境变化调整推进节奏。

同时，远景动力（AESC）加速储能业务拓展。其位于田纳西州的储能电芯工厂已于今年4月率先投产，成为北美首个投产的储能工厂，目前正加速产能爬坡，以满足当地市场对高性能储能产品的强劲需求。

对于原定由南卡工厂生产、供应宝马集团的新一代46系大圆柱电池产品，远景动力（AESC） 强调，其全球化的产能网络已做好充分准备，将持续、稳定地保障产品供应。目前，该款电池已在远景动力（AESC） 位于中国无锡江阴的超级工厂实现量产下线，并已启运美国，用于支持宝马全球电动平台车型的生产。

作为宝马新世代纯电车型的核心动力来源，46系电池未来将由远景动力（AESC） 高效的全球制造体系供应。为满足日益增长的市场需求，远景动力（AESC） 正在其中国沧州超级工厂加速部署更高效率的生产线，预计将于今年下半年实现批量投产。

宝马集团作为远景动力（AESC） 的重要合作伙伴，早在2022年10月即宣布选择远景动力（AESC）作为其新一代纯电平台动力电池核心供应商，双方的合作涵盖面向全球市场的X7、X3，以及北美与拉美市场的X5、X6。

远景动力（AESC） 为宝马供应的46系大圆柱电池，采用了高镍正极和掺硅负极材料体系，显著提升能量密度（单体最高可达310Wh/kg以上），并支持6C级快充（10分钟内完成10%-80%电量补充）。在安全性能上实现突破，应用热电分离和定向泄压结构设计，从源头阻断热失控在电芯间蔓延，确保系统级安全。

作为全球化布局最早、主流市场覆盖最全面的电池科技企业，远景动力（AESC）已在中国、日本、美国、英国、法国、西班牙建立了多个生产基地。过去一年间，远景动力（AESC）成功实现了中国沧州、日本茨城、法国杜埃等工厂的投产，持续为全球领先的电动汽车和储能客户提供稳定可靠的产品供应。

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