近日，通号城市轨道交通技术有限公司（以下简称通号城交公司）与长春市轨道交通集团有限公司联合申报的“面向线网融合的多制式兼容型信号系统研究及应用”项目喜获中国城市轨道交通协会“2023年度城市轨道交通科技进步一等奖”，这一殊荣再次证明和体现了通号城交公司强大的科技研发实力。

中国轨道交通经历近20年高速发展，形成了铁路、市域(郊)铁路、城市轨道等多层次轨道交通运输体系。信号系统经历了固定闭塞、准移动闭塞、移动闭塞三种制式演进，而多个城市存在不同建设时期选用不同信号制式的现状。伴随着线网规模扩大、运营组织需求变化、客流量增长，建设运营单位持续存在新建、延伸、改造等多样化需求。基于行业发展和技术迭代，多层次轨道交通线网融合、不同信号制式兼容互通、全生命周期运营维护，已成为了建设运营单位持续面临的难题与挑战。

项目团队通过方案研究、技术攻关、产品研发及工程实践，在传承并丰富“互联互通”的核心理念的基础上，首创“互融互通”成套技术体系，研发了CBTC与数字轨道电路系统兼容控制技术，攻克了CBTC与数字轨道电路系统电子地图数据融合、车载定位融合及移动授权融合等关键技术，突破了不同批次车辆多种牵引制动厂家组合应用的难题，使得自动驾驶模式下的能耗、冲击率、停准率持续优化提升。该项目共取得发明专利9项、软件著作权4项、相关论文2篇，整体技术水平达到国内先进水平，其中CBTC与数字轨道电路系统融合技术更是达到了国际先进水平。该项目成果已成功应用于长春轨道交通3号线、4号线等线路，稳定运行超过2年，取得了显著的社会效益和经济效益，并引发了有改造需求的建设运营单位高度关注。

城市轨道交通科技进步奖由中国城市轨道交通协会设立，主要授予在城市轨道交通技术研究、技术开发、技术创新、推广应用先进科学技术成果、促进高新技术产业化，以及完成重点科技示范工程等过程中作出创造性贡献的专业技术人员及单位。该奖项被列入国家奖励办社会奖励名录，是中国城市轨道交通行业较高的科学技术奖。

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